在市情培训班调研过程中，我看到许多企业以同行业相聚集的状态出现，呈现集群化生产现象，这是当前我市经济发展过程中呈现的一大特征。岚山区的木器加工、五莲县的汽车配件业，都围绕同一个产业，在同一地域内聚集起一批加工企业，形成了密集的同业生产群体，少则几个，多则几十个、几百个，并且越聚越多，呈现不断扩展的势头。 
    在社会化生产环境中，生产的各个环节靠众多的社会成员承担，高度的专业化生产，能够促使生产者将生产要素集中投入到一个生产(或者服务)环节上，提高该环节的技术水平、管理水平，扩大规模，使产品(服务)越精致，成本越低，竞争力越强，从而都能够成长为具有一定实力的企业。 
     产业趋同，往往存在着残酷的竞争，甚至是恶性竞争。而这个产业要健康地发展，就必须改变简单的产业趋同现象，向一个由主业和辅业，上、中、下游产业组成的立体化的产业体系发展。刘官庄镇的塑料加工业曾经家家户户搞吹塑，产业重复现象严重，在销售中互相降价，恶性竞争出现，平均利润下降。但是，随着产业规模的扩大，一些生产者开始不断提高生产技术水平，不断开发新的花色品种，不断调整生产方向，有的转向上游产业或相关服务业，开始了产业重组。如晨曦集团，压缩吹塑生产，瞄准上游产品，投资石炼化项目生产。这些塑料产业经营者在经历了分分合合的产业重组后，找到了适合于自己的产业位次。经过二十多年的发展，刘官庄镇不再只吹塑料袋，而是实现了塑料产品的系列化，产品包装袋、保鲜袋、医用手套、口杯、育苗袋、苹果套袋、编织袋、注塑管等等，几乎所有的塑料包装产品都生产。随着产品系列化的出现，产业链条开始向两端拉伸。从生产到经营，各个环节既分工又协作，初步构成了社会化大生产格局。这些企业在各个环节上成长起来之后，便构成了一个完整的产业体系。 
     现代(威亚)发动机项目落地后，我市原有的汽车配件企业都跃跃欲试，都想提高技术水平，为之配套。无论日照经济开发区的双港活塞厂，还是五莲县的五征集团、旭日集团，都在描绘着这个蓝图。与此同时，国外的汽车配件企业也纷纷前来考察，有的已经达成投资协议，有的已经落户，有的已开工建设。现代(威亚)发动机项目落地，如同栽下一棵梧桐，将从海内外引来一批金凤凰。我相信，经过若干年的产业配套后，一个完整的立体化的汽车工业产业体系，将会矗立于黄海之滨。当发动机产量达到一百多万台，成为一棵参天大树的时候，围绕在它周围，将是一片葱茏茂盛的森林。在同一区域内，聚集这么多的汽车配件生产企业，其生产成本会大大下降，其竞争力将大大提高。这片以现代(威亚)发动机为主体的森林，将焕发出蓬勃的生机。同时，围绕日照钢铁、亚太森博浆纸等主干企业，也会成长起一片片茂盛的临港经济之林。