截至2017年年底，我市机动车数量达近83万辆，驾驶人近80万人，人、车、路矛盾日益突出。由于信号灯没有统一调配设置，在部分主要路口，出现机动车长时间等待信号灯，影响通行效率。为解决这一问题，近日在对市区四条主干道47个路口交通信号灯进行远程联网配时，实现“绿波”控制。

1
    从临沂路与海曲路路口驾车向北，到临沂路与聊城路路口，采用“绿波控制”，早上7:00-8:30，晚上16:50-18:30高峰时段，以40-45km/h的速度由南向北行驶。在8:30-16:50,18:30-22:00的平峰时段，以50-55km/h的速度行驶，驾驶人就可以连续绿灯通过多个路口，感受到一路绿灯的效果。
    在平峰时段，从海曲路到聊城路的通行时间只需7分钟左右，相比实行绿波带之前的12分钟，节省5分钟，缩短40%以上。同时，以前平均时速40km/h，改后后平均车速达到50-55km/h，提高40%以上，停车次数也将减少60%。依靠“智能交通”打造的“绿波带”，在正常情况下，能确保信号灯跟着车流像绿色的波浪一样向前延伸，改变了以往各个路口放行时的“各自为政”，大大提升了通行效率。
2
    除了临沂路这一段之外，日照交警根据市区道路交通流量和通行规律，将北京路（泰安路到山海路段）也启用了“绿波带”。另外，济南路（景阳路到文登路段）、烟台路（泰安路到聊城路段）在早晚高峰实行潮汐（单向）“绿波带”，满足主要车流方向的车辆通行需求。等时机成熟后，其他的主干道也将会陆续启用“绿波带”。
3
    启用“绿波带”后，驾驶人在这些路段行驶基本通畅。但需要提醒的是，如果驾驶人未按照规定速度匀速通过以上路段，可能还会遇到红灯的情况。另外，车辆在绿波道路上行驶时，由于受一些外界因素的干扰，可能有时也会出现赶不上“绿波带”的情况。
     日照交警在严查酒驾等严重交通违法行为、预防和减少道路交通事故的同时，积极作为，主动服务民生，通过启用“绿波带”，提高了道路通行效率，为市民出行创造一个顺畅的道路交通环境，用实际行动践行了以人民为中心的理念。