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|港城快讯|

 
 

 

时事快讯


日照4条主干道启用“绿波带”(2018年01月12日)


    截至2017年年底,我市机动车数量达近83万辆,驾驶人近80万人,人、车、路矛盾日益突出。由于信号灯没有统一调配设置,在部分主要路口,出现机动车长时间等待信号灯,影响通行效率。为解决这一问题,近日在对市区四条主干道47个路口交通信号灯进行远程联网配时,实现“绿波”控制。


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    从临沂路与海曲路路口驾车向北,到临沂路与聊城路路口,采用“绿波控制”,早上7:00-8:30,晚上16:50-18:30高峰时段,以40-45km/h的速度由南向北行驶。在8:30-16:50,18:30-22:00的平峰时段,以50-55km/h的速度行驶,驾驶人就可以连续绿灯通过多个路口,感受到一路绿灯的效果。
    在平峰时段,从海曲路到聊城路的通行时间只需7分钟左右,相比实行绿波带之前的12分钟,节省5分钟,缩短40%以上。同时,以前平均时速40km/h,改后后平均车速达到50-55km/h,提高40%以上,停车次数也将减少60%。依靠“智能交通”打造的“绿波带”,在正常情况下,能确保信号灯跟着车流像绿色的波浪一样向前延伸,改变了以往各个路口放行时的“各自为政”,大大提升了通行效率。
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    除了临沂路这一段之外,日照交警根据市区道路交通流量和通行规律,将北京路(泰安路到山海路段)也启用了“绿波带”。另外,济南路(景阳路到文登路段)、烟台路(泰安路到聊城路段)在早晚高峰实行潮汐(单向)“绿波带”,满足主要车流方向的车辆通行需求。等时机成熟后,其他的主干道也将会陆续启用“绿波带”。
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    启用“绿波带”后,驾驶人在这些路段行驶基本通畅。但需要提醒的是,如果驾驶人未按照规定速度匀速通过以上路段,可能还会遇到红灯的情况。另外,车辆在绿波道路上行驶时,由于受一些外界因素的干扰,可能有时也会出现赶不上“绿波带”的情况。
     日照交警在严查酒驾等严重交通违法行为、预防和减少道路交通事故的同时,积极作为,主动服务民生,通过启用“绿波带”,提高了道路通行效率,为市民出行创造一个顺畅的道路交通环境,用实际行动践行了以人民为中心的理念。


(责任编辑:王欣)

作者: 来源: 日照市住建局

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